Ausbildung vorgestellt: Eisenbahner/-in im Betriebsdienst

Heute nehmen wir die Ausbildung zum Eisenbahner/-in im Betriebsdienst etwas genauer unter die Lupe. Die Ausbildung zählt zum Wirtschaftszweig Industrie und Handel bzw Öffentlicher Dienst. Die Berufsausbildung dauert regulär 3 Jahre. Du suchst Dir also ganz normal einen Betrieb, mit dem Du einen sogenannten Berufsausbildungsvertrag abschließt.

Alle Praxis-Inhalte werden Dir während Deiner Ausbildung hier beigebracht. Um den theoretischen Teil der Ausbildung kümmert sich die Berufsschule. Hauptsächlich werden Dir hier fachspezifische und allgemeinbildende Inhalte nähergebracht.

Dein Arbeitsort

Auch der Arbeitsort spielt beim Entschluss für die richtige Ausbildung eine große Rolle. Ein Bürojob scheint für viele zukünftige Azubis gar nicht mehr so reizend zu sein. Für Eisenbahner/-in im Betriebsdienst sieht die typische Arbeitsumgebung wie folgt aus:

  • In Zügen oder in Stellwerken bei Betrieb

Besonderheiten der Berufsausbildung zum Eisenbahner/-in im Betriebsdienst

Die Duale Ausbildung zum Eisenbahner/-in im Betriebsdienst bringt einige Besonderheiten mit sich. Dazu zählen zum Beispiel:

  • Fachrichtungen: Fahrweg / Lokführer und Transport

Die Tätigkeit als Eisenbahner/-in im Betriebsdienst

Die alltägliche Aufgabe des Eisenbahner/-in im Betriebsdienst sieht folgendermaßen aus: Als Lokführer/in, S- und U-Bahn-Fahrer/in Personen und Güter transportieren oder als Aufsicht den Schienenverkehr regeln..

Welche Veranlagungen solltest Du für die Ausbildung im Optimalfall mitbringen?

Welche Interessen und Neigungen Du für den Beruf des Eisenbahner/-in im Betriebsdienst idealerweise mitbringen solltest, erläutern wir in folgender Passage: Bestenfalls solltest Du Dich für die Themen Transport, Logistik und Verkehr begeistern können.

Eigenschaften, die Du für diese Berufsausbildung im Optimalfall aufweisen solltest, haben wir in einer kurzen Liste zusammengetragen.

  • Sorgfalt
  • Hohe Reaktionsgeschwindigkeit
  • Handwerkliches Geschick
  • Konzentrationsfähigkeit
  • Psychische Belastbarkeit
  • Räumliches Vorstellungsvermögen
  • Technisches Verständnis
  • Verantwortungsbewusstsein
  • Planerische und organisatorische Fähigkeiten

Wenn auf Dich einige der Merkmale zutreffen, scheinst Du mit der Ausbildung eine ausgezeichnete Wahl getroffen zu haben. Sollte auf Dich jedoch kein einziger Punkt zutreffen, solltest Du Dich vielleicht nach einem anderen Beruf umsehen, die Dir mehr zusagt. Denn es bringt Dir nichts, etwas anzufangen, was Dir keine Freude bereitet.

Die Vor- und Nachteile der Berufsausbildung

Wir haben für Dich die Vorteile und Nachteile der Dualen Ausbildung zusammengefasst:

Die Vorteile:

  • Eigenständiges Arbeiten

Nachteile:

  • Schichtdienst
  • viel Verantwortung

Wie sind die verschiedenen Schulabschlüsse auf die Azubis prozentual verteilt?

Um Dir eine Orientierungshilfe zu geben, ist hier die prozentuale Verteilung der verschiedenen Schulabschlüsse auf die Azubis angegeben. Dich sollte es auf keinen Fall abschrecken, wenn Deine Abschluss-Qualifikation nicht so oft vertreten sein sollte. Das heißt nicht, dass Du nicht für die Ausbildung zum Eisenbahner/-in im Betriebsdienst geeignet bist!

  • Hauptschule 9,00 %
  • Realschule 53,00 %
  • Gymnasium 35,00 %

Schulfächer, die Dir im Optimalfall liegen sollten

Einige Fächer sollten Dir für diese Ausbildung während der Schulzeit nicht schwer gefallen sein. Welche das sind, haben für Dich zusammengetragen:

  • Mathematik

Dir müssen nicht alle Fächer zu 100% zusagen. Es geht nur darum, zu erfahren, welche Interessen Du hast.

Das Gehalt während und nach der Ausbildung

Jetzt kommen wir zu einem der entscheidendsten Punkte: Dein Lohn. Für viele angehende Auszubildende ist es der entscheidende Faktor im Auswahlprozess für die richtige Ausbildung. Die Gehälter unterscheiden sich je nach Größe des Unternehmens und nach Art der Ausbildung mitunter stark.

Dabei spielt nicht nur das Gehalt innerhalb der Ausbildungsjahre eine Rolle, sondern auch das Einstiegsgehalt nach der Ausbildung. Hier haben Wir die verschiedenen Vergütungen während den Ausbildungsjahren aufgelistet:

  1. 838 € bis 838 €
  2. 903 € bis 903 €
  3. 967 € bis 967 €

Die durchschnittliche Einstiegsvergütung nach der Ausbildung liegt bei ca. 2.211 € bis 3.428 €, damit fällt es sehr ordentlich aus.

Die wichtigsten Eckdaten zur Dualen Ausbildung

Die Prüfung schaffen 92,50 % im ersten Anlauf. Das ist eine eher normale. Die Quote der vorzeitig beendeten Berufsausbildungen als Eisenbahner/-in im Betriebsdienst ist mit 14,60 % relativ normal. Die Duale Ausbildungbelegt mit bundesweit ca. 793 freien Stellen den 103.Platz im Ranking um die meisten freien Ausbildungsstellen.

Alternative Ausbildungen

Wenn Dir die Ausbildung zum Eisenbahner/-in im Betriebsdienst nicht so gut gefällt, Du aber im selben Bereich bleiben möchtest, haben wir hier für Dich einige Alternativen zusammengestellt:

  • BerufskraftfahrerIn

Hier nochmal alle wichtigen Infos für Dich auf einen Blick

Tätigkeit(en) Als Lokführer/in, S- und U-Bahn-Fahrer/in Personen und Güter transportieren oder als Aufsicht den Schienenverkehr regeln.
Vorteile Eigenständiges Arbeiten
Nachteile Schichtdienst, viel Verantwortung
Einstiegsgehalt 2.211 € bis 3.428 €
Ausbildungsplätze 793