In diesem Beitrag stellen wir Dir die Ausbildung zum "Fluggerätelektroniker/-in" etwas näher vor. Die Ausbildung zählt zur Sektion Industrie und Handel. Regulär dauert die Ausbildung 3,5 Jahre. Wenn Du den passenden Betrieb gefunden hast, schließt Du den sogenannten Berufsausbildungsvertrag ab.
Alle praktischen Dinge werden Dir während der Ausbildung hier beigebracht. Den theoretischen Teil übernimmt dann die Berufsschule. Vorrangig werden Dir hier fachspezifische und allgemeinbildende Inhalte nähergebracht.
So sieht der Arbeitsort während und nach der Ausbildung aus
Auch der Arbeitsort spielt beim Entschluss für die richtige Ausbildung eine wichtige Rolle. Viele Jugendliche können sich für einen Schreibtisch-Job nicht mehr begeistern. Für Fluggerätelektroniker/-in sieht das typische Arbeitsumfeld wie folgt aus:
- Betrieben der Luft- und Raumfahrtindustr
- auf Montage
Die Tätigkeit als Fluggerätelektroniker/-in
Als Fluggerätelektroniker/-in gehst Du normalerweise folgender Beschäftigung nach: Flugzeuge und andere Luftfahrzeuge mit elektrischen Geräten ausstatten und warten..
Diese Voraussetzungen solltest Du für die Duale Ausbildung im Idealfall erfüllen
Welche Interessen und Neigungen Du für den Beruf des Fluggerätelektroniker/-in mitbringen solltest, erklären wir Dir im folgenden Abschnitt: Für die Themen Elektro, Energie und Versorgung solltest Du Dich idealerweise interessieren.
Welche Dinge Dich für diese Ausbildung außerdem nicht abschrecken sollten, haben wir für Dich in eine kurze Liste gepackt:
- Fingerfertigkeit
- Sorgfalt
- Flexibilität
- Merkfähigkeit
- Handwerkliches Geschick
- Lernbereitschaft
- Organisationstalent
- Psychische Belastbarkeit
- Technisches Verständnis
- Verantwortungsbewusstsein
- Zeichnerische Begabung
Wenn auf Dich einige der Fähigkeiten zutreffen, scheinst Du mit der Ausbildung eine gute Wahl getroffen zu haben. Wenn Du keinen der Punkte für Dich abhaken konntest, solltest Du Dich gegebenenfalls nach einer alternativen Ausbildung umsehen. Gegen Ende des Beitrags sind Alternativ-Ausbildungen für Dich aufgelistet. Etwas anzufangen, was Dir gar nicht gefällt, hilft Dir nicht weiter.
Vor- und Nachteile der Berufsausbildung
Im Überblick findest Du hier alle Vor- & Nachteile der Dualen Berufsausbildung:
Die Vorteile:
- Hohe Ausbildungsvergütung
- guter Verdienst
Nachteile:
- Schichtarbeit
- Termindruck
Die verschiedenen Schulabschlüsse prozentual auf die Auszubildenden verteilt
Die prozentuale Verteilung der verschiedenen Schulabschlüsse auf alle Auszubildenden gibt Dir einen Überblick über die durchschnittliche Qualifikation der Auszubildenden. Wenn Dein Abschluss nicht sehroft vertreten ist, sollte Dich das keinesfalls abschrecken. Über Deine Eignung für den Beruf des Fluggerätelektroniker/-in sagt der Schulabschluss wenig aus!
- Hauptschule 0,00 %
- Realschule 61,00 %
- Gymnasium 39,00 %
Diese Schulfächer sollten Dir für die Duale Ausbildung idealerweise liegen
Schulfächer, die Dir für dien Beruf in Deiner Schulzeit Spaß gemacht haben sollten, sind hier für Dich aufgelistet.
- Englisch
- Informatik
- Mathematik
- Physik
- Technik
- Werken
Hier geht es vornehmlich darum, Deine Veranlagungen abzustecken. Nicht alle Schulfächer müssen zu Deinen Lieblingsfächern gehört haben.
Das Gehalt während und nach der Ausbildung
Kommen wir nun zur für viele Auszubildende wichtigen Geldfrage. Was kannst Du erwarten? Für viele angehende Auszubildende ist es der entscheidende Faktor im Auswahlprozess für die passende Ausbildung. Nicht ohne Grund: Denn je nach Ausbildung können die Löhne kräftig schwanken.
Dabei spielt nicht nur das Gehalt innerhalb der Ausbildungsjahre selber eine Rolle, sondern auch und vor allem das Einstiegsgehalt nach der Übernahme. Hier haben Wir die verschiedenen Gehälter während den Ausbildungsjahren aufgelistet:
- 918 € bis 984 €
- 968 € bis 1.035 €
- 1.036 € bis 1.127 €
- 1.072 € bis 1.188 €
Die durchschnittliche Einstiegsvergütung bei einer Übernahme liegt bei ca. 2.061 € bis 4.451 €, damit fällt es üppig aus.
Die wichtigsten Eckdaten zur Ausbildung
Im ersten Anlauf schaffen 100,00 % der Azubis die Abschlussprüfung. Das ist eine hohe Quote. Die Quote der vorzeitig abgebrochenen Ausbildungen als Fluggerätelektroniker/-in ist mit 3,20 % sehr gering. Die Ausbildung belegt mit bundesweit ca. 152 freien Plätzen den 189.Platz im Ranking um die meisten freien Ausbildungsplätze.
Alternative Ausbildung, die zu Dir passen könnten
Falls Dir die Berufsausbildung zum Fluggerätelektroniker/-in nicht so sehr gefallen hat, haben wir für Dich einige Alternativen zusammengestellt, die Dich interessieren könnten.
- Informations- und Telekommunikationssystem-ElektronikerIn
- KraftfahrzeugmechatronikerIn
- MechatronikerIn
- ElektronikerIn
- ElektronikerIn für Automatisierungstechnik
- ElektronikerIn für Geräte und Systeme
- SystemelektronikerIn
- Elektroniker/-
Die wichtigsten Infos für Dich im Überblick
| Tätigkeit(en) | Flugzeuge und andere Luftfahrzeuge mit elektrischen Geräten ausstatten und warten. |
| Vorteile | Hohe Ausbildungsvergütung, guter Verdienst |
| Nachteile | Schichtarbeit, Termindruck |
| Einstiegsgehalt | 2.061 € bis 4.451 € |
| Ausbildungsplätze | 152 |
Moritz Wagner ist Experte im Bereich Geld verdienen und Selbstständigkeit. Ebenso besitzt er ein großes Fachwissen über Investments und Immobilien, weshalb er zu den Top-Authoren auf Indect-Project.eu zählt.
